大人向けのプラットフォームの販売に関する交渉においてファンの所有者のみがコンテンツに焦点を当てた80億ドルで：レポート

全国の緊急サービスが飛行機の医療乗務員のモデルに変更を加えた後、飛行の安全性の深刻なリスクが州の航空機の1つに現れました。 特定のシフトの交通渋滞（HEMS）に基づく救急医療サービスの数の減少を含む変更は、医療従事者が実行するために教えた特定の航空タスクを実行する方法について、「顕著な劣化」につながりました。 救急車契約に従ってサービスを管理している湾岸MED航空サービスの高官は、2月に救急車サービスに書いた問題を非常に懸念しており、ラスコールに基づいたヘリコプタークルーの一部として安全に実行されるべき航空タスクで「作業エラーと認知エラー」を見たと言っていました。 注目された通信 アイルランドの審査官、 彼は、「低レベルの動機、集中、およびタスクへの注意を払う」という警告を含めました。これは、医療チームの最近の変化の結果として生じたものであり、「明白で効果的」でした。 ガルフメッドのエグゼクティブディレクターは、医療従事者が飛行機の2人の医師のチームの一員として困難な裾の環境で働くように訓練されていると述べたが、彼らはしばしば自分で裾の変化で作業するために回復します。 「そのような変化に関連するリスクは自明です」と国立救急車サービスは述べた。 湾岸MEDのエグゼクティブディレクターはまた、HEMS部門からかなりの期間から戻ってきた救急隊員は、基地に到着してから数分以内にHEMSミッションを設置するためにしばしば必要であると警告しました。 これは安全な慣行ではありません。 救急車サービスは、「安全を維持する必要がある詳細への動機、集中、および注意」に明らかに影響を与える違反と変更を減らすという要求で問題を解決するために、即時の介入を提供されました。 ほとんどの重要なセキュリティ対策と同様に、深刻な事件や事件のために起こるはずだと言われています。関係者は何もしないということです。 湾岸MED航空サービスは、解説のリクエストに応答しませんでした。 アイルランドの審査官からの要求に応えて、HSEメディアと国家緊急サービスは、地殻に基づいた救急車サービスは安全であり、未解決の問題はないと主張しました。 「現在、HSEおよび湾岸MED航空サービスは、サービスが安全で効率的に機能していることに満足しています。HSEHEMSの乗組員モデルは患者とスタッフにとって安全です」と代表は述べた。 Source link

キール・スターマーは、彼によると、副官に謝罪した。 首相は、市松模様のTSIMR Liz Saville-Robertsの指導者に対する彼の「激しい」攻撃で厳しく批判されました。 彼女がターンの実行に関する彼の記録を示した後、先週PMQSについてコメントしました。 サビル・ロバーツは次のように述べています。「彼が保持しているという確信はありますか。 首相は怒って答えた：「はい、彼女がゴミを言うという信念」。 彼のコメントは、激しいオンライン反応を引き起こしました。 今日のコミュニティでは、サビル・ロバーツは先週、ロウに電話をかけました。彼は月曜日に紹介した英国の合意により首相から要求されました。 彼女は次のように述べています。「首相はかつて主張し、私たちは次のように引用しました。 「 「彼の最近の傾向を考えると、彼が彼の最年少に言う他の人の見解を拒否するために？」 キールirは答えました。「先週、私はあまりにも失礼だったと思います。謝罪します。 「私は名誉会員を尊重します。」 しかし、彼がトリー・ケミ・バデノックのリーダーに目を向けたとき、優先性はそれほど寛大でした。 彼は、彼女がEUとの彼の取引と、彼が最近インドとアメリカと攻撃した人々との取引を攻撃したとき、彼女が「不可能な答え」を提供したと非難した。 首相は次のように付け加えました。「それどころか、党のメンバーがいます。それは野党指導者の反応を恥じており、これらが支援されるべき良い取引であることを非常によく知っています。」 Source link